لنت جلو FMC B511 پارس لنت | کارتن ابی صادراتی + کیفیت عالی + ارسال رایگان + با ضمانت اصالت کالا

معرفی لنت ترمز جلو اف‌ام‌سی FMC B511 برند پارس لنت صادراتی PARSLENT

لنت ترمز جلو اف‌ام‌سی FMC B511 برند پارس لنت صادراتی PARSLENT برای خودروهای کراس‌اوور سبک طراحی شده تا ترمزگیری دقیق، نرم و قابل اعتماد را در تمامی شرایط فراهم کند.
در خودروهایی مثل سری FMC، بخش عمده توقف روی محور جلو انجام می‌شود؛ بنابراین کیفیت لنت جلو مستقیماً روی قدرت توقف، نرمی پدال و کنترل خودرو در مسیرهای شهری و بین‌شهری تأثیر می‌گذارد.

سری صادراتی PARSLENT به‌دلیل کیفیت بالاتر مواد اصطکاکی و یکنواختی بیشتر در تولید، در این مدل عملکردی بهتر و پایدارتر نسبت به لنت‌های معمولی ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های لنت ترمز جلو اف‌ام‌سی B511 برند پارس لنت صادراتی PARSLENT

ترمزگیری قوی و واکنش سریع پدال

این لنت برای خودروهای سبک تا متوسط طراحی شده و در لحظه فشردن پدال، اصطکاک یکنواخت و قابل پیش‌بینی ایجاد می‌کند.
نتیجه: کاهش مسافت توقف و کنترل بهتر خودرو.

کم‌صدا بودن در سرعت‌های مختلف

ترکیبات صادراتی پارس لنت و شیم‌گذاری دقیق باعث کاهش صدای سوت و لرزش می‌شود.
در ترافیک یا سرعت‌های پایین، ترمزگیری نرم‌تر و بدون مزاحمت صوتی است.

مقاومت در برابر دمای بالا

در استفاده‌ روزمره یا رانندگی جاده‌ای، لنت جلو در معرض گرمای بالا قرار می‌گیرد.
لنت ترمز جلو اف‌ام‌سی FMC B511 برند پارس لنت صادراتی PARSLENT تحمل حرارتی مناسبی دارد و در توقف‌های پشت‌سرهم دچار افت قدرت نمی‌شود.

سازگاری کامل با ABS

این لنت با ABS خودرو هماهنگ است و در ترمزهای اضطراری از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند.
این هماهنگی ایمنی کامل‌تری در رانندگی روزمره ایجاد می‌کند.

محافظت بیشتر از دیسک جلو

مواد اصطکاکی استاندارد صادراتی فشار زیادی به دیسک وارد نمی‌کند.
این ویژگی باعث افزایش عمر دیسک و کاهش هزینه‌های نگهداری می‌شود.

مزایای لنت ترمز جلو اف‌ام‌سی FMC B511 برند پارس لنت صادراتی PARSLENT

• کاهش مسافت توقف

• صدای کم حتی در ترمزهای متوالی

• نرمی و یکنواختی پدال

• سایش کمتر و عمر مناسب

• تولید گرد و غبار کمتر

• پایداری بهتر در مسیرهای مرطوب یا بارانی

• مناسب رانندگی ترکیبی شهر – جاده

نکات مهم هنگام نصب

آب‌بندی اولیه

۲۰ تا ۳۰ بار ترمز ملایم برای هماهنگ شدن سطح لنت و دیسک ضروری است.

بررسی سطح دیسک‌ها

دیسک جلو باید بدون تاب و بدون خط عمیق باشد؛ زیرا هرگونه ناهمواری باعث لرزش یا صدا می‌شود.

سرویس کالیپر

تمیزکردن کالیپر و روانکاری پین‌ها، کیفیت نهایی ترمزگیری را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد.