هیچ موردی برای نمایش وجود ندارد
لنت کیا اسپورتیج | بررسی فنی، انتخاب برند مناسب
کیا اسپورتیج یکی از پرفروش‌ترین شاسی‌بلندهای وارداتی در بازار ایران است که در نسل‌های مختلف، بین سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۷ (نسل SL و QL) محبوبیت بالایی داشته.
این خودرو با طراحی شهری، قابلیت جاده‌ای متوسط و تجهیزات فنی پیشرفته از جمله ESP و HBA، نیازمند سیستم ترمز قوی، دقیق و هماهنگ است.
در ادامه با بررسی فنی لنت ترمز اسپورتیج، معرفی برندهای استاندارد،
اشتباهات رایج در انتخاب، و نکاتی برای افزایش طول عمر دیسک و لنت با شما همراهیم.
سیستم ترمز کیا اسپورتیج
| مشخصات فنی | توضیحات |
|---|---|
| محور جلو | دیسکی خنک‌شونده (Ventilated Disc) |
| محور عقب | دیسکی ساده یا خنک‌شونده (در تیپ‌های GT Line) |
| سیستم‌های ترمز کمکی | ABS، HBA (ترمز کمکی اضطراری)، ESP، EBD |
| وزن کامل خودرو | بین ۱۴۵۰ تا ۱۶۵۰ کیلوگرم (بسته به تیپ) |
| فشار روی ترمز جلو | حدود ۷۰٪ بار ترمز به چرخ‌های جلو وارد می‌شود |
اهمیت انتخاب لنت مناسب برای اسپورتیج
در این خودرو به دلیل وزن نسبی بالا و شتاب‌گیری سریع در نسخه‌های ۲۴۰۰، ترمزها در هر بار توقف حرارت زیادی تولید می‌کنند. لنت بی‌کیفیت یا غیراستاندارد ممکن است منجر به:
-
طولانی‌شدن فاصله توقف
-
داغ شدن بیش از حد دیسک و تغییر رنگ
-
لرزش فرمان یا پدال ترمز
-
ناهماهنگی با سیستم ESP و کاهش ایمنی
برندهای پیشنهادی برای لنت جلو و عقب اسپورتیج
| محل نصب | برند پیشنهادی | ویژگی‌ها |
|---|---|---|
| جلو | Textar (آلمان) | دوام بالا، ترمزگیری یکنواخت، بدون سوت |
| EBC GreenStuff | اصطکاک بالا، سازگار با ESP، مخصوص SUV | |
| MHCO (کره) | مناسب مدل‌های نیمه‌شهری، قیمت به‌صرفه | |
| عقب | BMC Premium | چسبندگی اولیه عالی، بدون افت در ترمز دستی |
| الیگ ژاپن | کم‌صدا، عملکرد ثابت در سرازیری‌ها | |
| فرمول۱ سری پلاس | مناسب استفاده روزمره و سبک |
نکات تخصصی نصب و تعویض لنت در اسپورتیج
-
فاصله بین دیسک و لنت پس از نصب باید یکنواخت و بدون تماس دائمی باشد.
-
دیسک جلو را با ضخامت‌سنج بررسی کنید. اگر موج‌دار باشد، لنت جدید در زمان کوتاه صدا می‌دهد.
-
روغن ترمز را هر ۲ سال یا ۴۰ هزار کیلومتر تعویض کنید، مخصوصاً در خودروهای ABS دار.
-
در مدل‌های دارای ESP، از لنت‌هایی با واکنش نرم اولیه و قدرت بالای توقف در دمای بالا استفاده کنید.
اشتباه رایج: استفاده از لنت سراتو یا توسان برای اسپورتیج
به دلیل شباهت ابعادی دیسک و لنت جلو، برخی تعمیرگاه‌ها به اشتباه از لنت کیا سراتو یا هیوندای توسان استفاده می‌کنند. این کار ممکن است منجر به:
-
عدم تطابق با کالیپر
-
کاهش توان ترمزگیری در سرازیری
-
افزایش صدای سوت در سرعت پایین
-
کاهش عمر دیسک و لنت
همیشه فقط از لنت مخصوص Sportage نسل SL یا QL استفاده کنید.